En la actualidad su trazado une América, desde Alaska a Argentina, y fue puntapié de la industria automotriz, turística, fortaleciendo el crecimiento económico de toda la región.
Inspirados en el cine clásico de ciencia ficción de los 80 ́s, Ford trabajó con el estudio Ozone Sound para crear las vibraciones electrónicas que se emiten dentro y fuera de la unidad.
De acuerdo a la marca británica, la transmisión del EV320 es la misma que la del EV400. En tanto la capacidad de la batería de 90 kWh es la misma, pero los motores eléctricos se han recalibrado para reducir la potencia combinada a 320 CV.
Según la marca, se ubicará en algún lugar del segmento entre el Exige y el Evora, y se adherirá al mantra de Lotus de "simplificar y luego hacerlo más liviano".
De acuerdo a la ficha técnica la unidad promete una velocidad máxima de 247 km/h y levanta de 0 a 100 km/h en 5.2 segundos. Son sólo 50 unidades y ya están en México.
Emplea tecnología de celda de combustible de hidrógeno para mover sus impulsores eléctricos a 355 km/h, con una autonomía de 1600 km y una recarga completa de cinco minutos.