La transformación que vive la industria automotriz ha llevado a los fabricantes a replantear sus estrategias de electrificación. En este contexto, Mazda de México presentó la Mazda CX-90 Signature PHEV 2027, el primer híbrido enchufable de la marca en el país y el modelo con el que inicia su estrategia SMMART Mobility, una visión que plantea que la transición hacia una movilidad más sustentable no depende de una sola tecnología, sino de soluciones adaptadas a las condiciones de cada mercado.
La estrategia parte de la premisa de que la adopción de la electromovilidad avanza a ritmos distintos según la infraestructura y las necesidades de los consumidores. Por ello, Mazda busca mantener un portafolio que combine motores de combustión, tecnologías mild hybrid, híbridos enchufables y, en algunos mercados, vehículos totalmente eléctricos.
La Mazda CX-90 Signature PHEV 2027 estará disponible en México a partir de la tercera semana de julio y representa el primer paso de esta estrategia dentro del mercado nacional.
La SUV está desarrollada sobre la plataforma LARGE de la marca y ofrece capacidad para hasta siete pasajeros distribuidos en tres filas de asientos.
Su sistema e-Skyactiv PHEV combina un motor de gasolina de 2.5 litros y cuatro cilindros naturalmente aspirado con un motor eléctrico alimentado por una batería de 17.8 kWh. El conjunto trabaja junto con una transmisión automática de ocho velocidades para desarrollar 323 caballos de fuerza y 369 lb-pie de torque.
En modo totalmente eléctrico puede recorrer hasta 42 kilómetros, de acuerdo con el ciclo EPA, mientras que la combinación de ambos motores permite alcanzar una autonomía aproximada de 800 kilómetros, pensada para trayectos de mayor distancia.
Recarga doméstica y conducción con tracción integral
La batería puede cargarse utilizando un enchufe doméstico convencional durante la noche mediante el cargador dual incluido. Con un cargador residencial de Nivel 2, el tiempo de recarga se reduce a aproximadamente dos horas con 20 minutos.
En materia dinámica, la CX-90 PHEV incorpora tracción integral i-Activ AWD, suspensión delantera de doble horquilla, suspensión trasera independiente Multi-link con barra estabilizadora y el sistema Kinematic Posture Control, desarrollado para mejorar la estabilidad del vehículo durante el paso por curvas.
Equipamiento orientado al confort y la seguridad
En el interior, la SUV incorpora techo panorámico, acabados en madera y vestiduras de piel Nappa. La segunda fila está configurada con asientos tipo capitán, mientras que la tercera fila cuenta con respaldo abatible en proporción 60/40 para ofrecer mayor flexibilidad de carga.
El equipamiento tecnológico incluye un cuadro de instrumentos digital de 12 pulgadas, pantalla central de 12.3 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento y un paquete de asistencias a la conducción conformado por Control Crucero por Radar, Monitoreo de Punto Ciego, Apoyo de Frenado de Emergencia y Detector de Fatiga.
Garantía de seis años y estrategia SMMART Mobility
La Mazda CX-90 Signature PHEV 2027 contará con una garantía de seis años defensa a defensa o 125,000 kilómetros, la misma cobertura anunciada recientemente para la Mazda CX-5 2026. Asimismo, la marca informó que los costos de mantenimiento serán equivalentes a los de la versión Mild Hybrid de la CX-90, la cual continuará disponible dentro del portafolio.
La llegada de este modelo marca el inicio de la estrategia SMMART Mobility, cuyo nombre reúne los conceptos Sustainable, Mutable, Multisolution, Agile, Reliable y Technology. Bajo este enfoque, Mazda plantea una oferta de tecnologías que responda a distintos escenarios de movilidad, priorizando la reducción de emisiones sin limitar las opciones disponibles para los consumidores.
Como parte de esta hoja de ruta, la firma adelantó que en el futuro cercano el portafolio híbrido en México también incorporará los modelos Mazda CX-50 y Mazda CX-5, ampliando la oferta de vehículos electrificados en el mercado nacional.