En el universo del automóvil de ultra lujo, elegir un color o un tipo de piel dejó de ser suficiente. Hoy, encargar un coche puede parecerse más a comisionar una obra de arte que a comprar un vehículo. En marcas como Rolls-Royce, Aston Martin o incluso Cadillac, la personalización ha alcanzado un nuevo nivel: uno donde la historia personal del cliente —sus recuerdos, afectos y símbolos— se convierte en materia prima.
Un ejemplo extremo pero revelador: un Rolls-Royce diseñado para reflejar la personalidad de un perro labrador. No como anécdota simpática, sino como manifiesto de lo que actualmente busca el nuevo concepto del car luxury: apuntar a lo emocional y personal.
Personalización extrema: cuando el auto se convierte en obra de arte
La división Bespoke de Rolls-Royce Motor Cars lleva décadas permitiendo que los clientes diseñen piezas únicas que trascienden los modelos estándar, convirtiendo cada encargo en un automóvil inimitable adaptado a los gustos y narrativas personales de los dueños.
El programa admite desde colores exclusivos y motivos pintados a mano (como en un taller artístico artesanal cien por ciento) hasta detalles minuciosos como bordados, incrustaciones y esculturas personalizadas que reflejan directamente la identidad de quien lo encarga —y no solo su estatus económico—.
Según materiales oficiales del programa Bespoke “One of One”, el cliente puede trabajar con los diseñadores de Goodwood para desarrollar características completamente únicas, desde nuevos colores de pintura hasta monogramas pintados a mano o enlays personalizados integrados en la carrocería y el interior del coche, y claro, todo (o casi todo) puede hacerse, incluso hasta hacer que tu Rolls-Royce combine con tu mascota.
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Bailey: el Rolls-Royce Spectre único en su tipo que combina con un perro labrador
Un ejemplo reciente y extraordinario de esta filosofía es el Rolls-Royce Spectre Bailey, un ejemplar único creado a través de la Private Office de Nueva York en colaboración con clientes estadounidenses que quisieron rendir homenaje a su perro, un labrador-golden retriever llamado Bailey.
Este vehículo one-of-one combina técnicas de diseño y artesanía suprema: la carrocería presenta una pintura bitono personalizada —basada en tonos inspirados por el pelaje de Bailey—, y la tradicional línea Coachline ha sido pintada a mano en oro rosa con reproducciones de las huellas del animal integradas como detalle artístico. En el interior, un retrato del perro realizado en marquetería de más de 180 piezas de madera de distintas vetas decora la zona trasera entre los asientos, reflejando el enfoque casi escultórico del programa de personalización.
Este encargo, que trasciende lo utilitario, demuestra cómo Rolls-Royce interpreta la personalización no solo como un agregado de opciones, sino como una extensión narrativa de la vida de sus clientes. Según varios reportes recientes, el Spectre Bailey representa un caso en el que la emocionalidad y la conexión con elementos personales —en este caso, una mascota que ha sido parte central de una familia— se traduce en un objeto automotriz completamente único y personalizado.
Dentro del Private Office de Rolls-Royce
Para acceder al Private Office de Rolls-Royce en Nueva York, no hay escaparates ni logotipos visibles. El trayecto conduce a un edificio sin señalamientos en el bajo Manhattan; el acceso, estrictamente con cita, se da mediante tarjeta y acompañamiento hasta un estudio en el octavo piso.
El espacio parece más un loft privado que una sala de diseño: sistema de audio de alta gama, vinilos cuidadosamente apilados, balcón con vista al río Hudson y una atmósfera pensada para conversaciones largas y precisas. Aquí no entra cualquier persona curiosa, solo algunos de los clientes más importantes de la marca.
De acuerdo a un reportaje para CNN elaborado por el periodista Peter Valdes-Dapena En este entorno, los clientes no eligen paquetes predefinidos. No hay listas de opciones ni casillas que marcar sino que existen diseñadores internos que ayudan a traducir y conceptualizar ideas —a veces íntimas, a veces extravagantes— en piezas armónicas al gusto de cada cliente.
Desde vetas de madera talladas con paisajes personales hasta ríos dorados esculpidos a mano y pintados con oro real, cada detalle se ejecuta con técnicas artesanales extremas. Algunas piezas requieren meses de trabajo y decenas —o cientos— de fragmentos ensamblados manualmente.
Aston Martin, Mercedes, Cadillac y Rolls-Royce entre otros ven en la personalización un legado artesanal y un sello personal muy valioso
El fenómeno ya no es exclusivo de una sola marca. Mercedes-Maybach exploró esta frontera junto al fallecido Virgil Abloh, creando vehículos donde incluso la interfaz digital y el aroma interior fueron diseñados a medida.
Cadillac, por su parte, ha entrado con fuerza con el Celestiq, un auto eléctrico ensamblado a mano y vendido casi en su totalidad antes de iniciar producción. Materiales inusuales, como paneles fabricados con papel reciclado, forman parte de esta narrativa donde la elegancia y sofisticación también dialoga con la sensibilidad contemporánea.
Aston Martin también ha llevado este concepto a Nueva York con su estudio Q New York, en Park Avenue. A diferencia de Rolls-Royce, aquí la discreción no es total: el espacio exhibe orgullosamente el ADN de la marca.
Según Marek Reichman, chief creative officer de Aston Martin, la verdadera razón por la que los clientes buscan este nivel de personalización no es la exclusividad en sí —eso ya viene de serie— sino la necesidad de contar una historia.
Un Vanquish 2025 encargado como homenaje a un tío fallecido, con guiños sutiles a un DB6 clásico, símbolos patrios casi imperceptibles y frases privadas escondidas en el interior, resume este nuevo enfoque: coches que funcionan como cápsulas narrativas.
Al final, ya sea una huella de perro escondida en la carrocería o una frase íntima grabada en el interior, estos coches no buscan solo moverse sino significar. Y si se observa con suficiente atención, como ocurre con cualquier obra bien hecha, siempre hay una historia esperando ser descubierta.