Jaguar TCS Racing Fórmula E: Una escudería en modo evolución

En un campeonato donde la innovación tecnológica, la estrategia y la excelencia humana convergen a máxima velocidad, Jaguar TCS Racing Formula E se prepara para afrontar una de las temporadas más exigentes en la historia de la Fórmula E. Más que un nuevo calendario, el equipo entra en una etapa definida por la ambición, la precisión y una visión clara de largo plazo.

Liderando este nuevo reto, se encuentra Ian James, Team Principal de la escudería británica, quien llega a esta temporada con una trayectoria que incluye victorias con Mercedes y McLaren, y una convicción clara: Jaguar tiene todos los elementos para pelear por campeonatos.

“La motivación es total. No hay otra razón para volver carrera tras carrera que ganar —carreras y campeonatos—. Sabemos que enfrentamos uno de los campeonatos más competitivos que ha existido, pero también sabemos que tenemos los pilotos, la estructura y los ingredientes para hacerlo mejor que nunca”, afirmó James.

La temporada que se avecina no será sencilla. El campeonato entra en una nueva fase tecnológica con la llegada de la GEN3, el Jaguar I-TYPE 6, un auto más exigente tanto para ingenieros como para pilotos, en un paddock donde cada detalle cuenta.

Continuidad y evolución

Pocas historias representan mejor la solidez de Jaguar TCS Racing que la de Mitch Evans, uno de los pilotos más longevos del equipo y una pieza clave en su crecimiento desde el debut de la escudería en la categoría eléctrica en 2016. Con más de un centenar de carreras disputadas bajo los colores de Jaguar, el piloto neozelandés se ha convertido en el hilo conductor de su desarrollo competitivo, firmando además un momento histórico al conseguir la primera victoria del equipo en la Fórmula E durante el E-Prix de Roma en 2019.

“He estado con el equipo desde el inicio. Hemos ganado carreras, hemos evolucionado y el equipo sigue haciéndose más fuerte. Para mí, continuar este camino juntos es algo natural”, explicó Evans, subrayando una relación construida desde la constancia y la confianza mutua.

La temporada pasada confirmó ese proceso de madurez. Evans cerró el campeonato como subcampeón, con cuatro victorias y siete podios, consolidándose como uno de los referentes más sólidos de la parrilla. Aun así, tras un inicio complejo en la primera mitad del calendario, el piloto se mantiene cauto frente a los desafíos que vienen.

“No sabes realmente dónde estás hasta que vuelves a enfrentar los mismos circuitos. Pero siento que cerramos fuerte la temporada pasada. Si logramos resolver los pequeños problemas y mantener el balance, podemos tener un gran año.”

Más allá de los resultados, Evans destaca uno de los grandes valores diferenciales de la Fórmula E: su intensidad competitiva y la conexión directa con el público.

“Es probablemente la serie más competitiva que existe. Hay adelantamientos, estrategia constante y una enorme presión para el piloto. Y correr en ciudades como Ciudad de México o São Paulo, con ese nivel de energía del público, es simplemente único.”

Una nueva era

La llegada de António Félix da Costa marca uno de los movimientos más relevantes de la temporada en la Fórmula E. Con una trayectoria que lo vincula a la categoría desde su temporada inaugural en 2014, el piloto portugués se incorpora a Jaguar TCS Racing Formula E como una figura de peso, respaldada por una profunda comprensión técnica y una experiencia competitiva de alto nivel.

A sus 34 años, Da Costa ha disputado más de 140 carreras en el campeonato de monoplazas eléctricos y firmó uno de los hitos más recordados de la categoría al consagrarse Campeón del Mundo de Pilotos en la temporada 2019/20. Su historial incluye 12 victorias, 15 podios y 8 poles, credenciales que lo consolidan como uno de los talentos más completos y respetados del paddock.

“Me encontré con un equipo cuya prioridad es ganar. Mi objetivo es aportar experiencia, ayudar a minimizar errores y hacer que este proyecto sea todavía más sólido”, explicó Da Costa, subrayando el enfoque pragmático con el que se integra a una estructura que ya conoce el camino hacia el éxito.

Consciente de que la temporada se perfila como una de las más cerradas en la historia de la categoría —en pleno proceso de transición hacia la era Gen3—, el portugués fue directo al hablar de las exigencias que impone el campeonato actual.

“Este será el año más apretado en términos de rendimiento. Ganar carreras y campeonatos no es cuestión de talento solamente, sino de preparación, ejecución y de no cometer errores.”

La preparación, tanto física como mental y técnica, ocupa un lugar central en este nuevo capítulo, especialmente ante un inicio de calendario exigente, con São Paulo como primer gran reto.

“Estamos en un proceso constante entre simulador, preparación física y adaptación al auto. Queremos llegar a Brasil en nuestra mejor forma posible.” Agregó.

Con la incorporación de Da Costa, Jaguar TCS Racing no solo suma velocidad y experiencia, sino también una mentalidad analítica y competitiva que apunta a reforzar su ambición de título desde la primera carrera.

El futuro eléctrico, desde la élite

Para Jaguar TCS Racing, la Fórmula E es mucho más que un campeonato: es un laboratorio de innovación, un escaparate global y una declaración de principios sobre el futuro de la movilidad de alto desempeño.

Con una alineación sólida, liderazgo experimentado y una visión clara, la escudería británica inicia esta temporada no solo con la intención de competir, sino de definir el estándar de lo que significa lujo, tecnología y performance en la era eléctrica.

Porque en este nivel, ganar no es solo cruzar primero la meta: es hacerlo con visión, precisión y carácter.