Kia inicia una nueva etapa de su estrategia de electrificación en México con EV3 2027, el primer vehículo 100% eléctrico de la marca producido en la planta de Pesquería, Nuevo León. El SUV llega al mercado nacional en dos versiones, con autonomías de hasta 605 kilómetros y el reconocimiento a sus espaldas del World Car of the Year 2025.
Durante su presentación oficial en Foro Codere, la firma coreana dio a conocer Ready to Move, un programa de acompañamiento que comienza desde el apartado del vehículo con una inspección del domicilio para evaluar la instalación eléctrica y orientar al cliente sobre los trámites necesarios ante la Comisión Federal de Electricidad (CFE).
“El precio de EV3 incluye un cargador doméstico de 7.4 kW, instalación y tres años de garantía. La intención es que el sistema se encuentre funcionando antes de la entrega del automóvil”
Fuera de casa, Kia ampliará su red de carga rápida, actualmente disponible en Monterrey, Saltillo y Torreón, hacia Ciudad de México, su zona metropolitana y Guadalajara. Los propietarios también tendrán acceso a la red de Superchargers de Tesla mediante el estándar NACS.
La estrategia incorpora Kia Connect, con un servicio de asistencia móvil capaz de proporcionar hasta 100 kilómetros de autonomía en aproximadamente 10 minutos cuando sea necesario brindar apoyo en la vía pública. Además, 97 distribuidores cuentan con estaciones de carga para servicio y, en distintos casos, para uso de clientes.
La producción de EV3 forma parte de una inversión de 649 millones de dólares destinada a la planta de Nuevo León, uno de los complejos estratégicos de Kia en América.
Desarrollado sobre la plataforma e-GMP de 400 voltios, creada específicamente para vehículos eléctricos, el modelo estará disponible en versiones EX y SXL. Ambas utilizan un motor eléctrico en el eje delantero que desarrolla 201 hp y 209 lb-pie de torque, con tracción delantera y puerto de carga NACS.
La versión EX incorpora una batería de 58.3 kWh y ofrece hasta 436 kilómetros de autonomía bajo el ciclo WLTP. Puede recuperar del 10 al 80% de la batería en aproximadamente 29 minutos mediante carga rápida de corriente directa.
La SXL aumenta la capacidad de la batería a 81.4 kWh y alcanza hasta 605 kilómetros de autonomía WLTP. La recarga del 10 al 80% requiere aproximadamente 31 minutos.
Diseño y tecnología a bordo
EV3 integra una pantalla panorámica cercana a las 30 pulgadas compuesta por tres displays, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, cargador inalámbrico, actualizaciones remotas OTA, Digital Key y la plataforma Kia Connect, que debuta en México con este modelo.
En seguridad, las dos versiones incluyen seis bolsas de aire y asistencias avanzadas a la conducción, como control crucero inteligente con Stop & Go, asistente de prevención de colisión frontal y alerta de tráfico cruzado trasero. La variante SXL suma funciones de asistencia para maniobras evasivas y mantenimiento de carril.
EV3 mide 4.30 metros de longitud y tiene una distancia entre ejes de 2.68 metros, con espacio para cinco pasajeros. Su diseño sigue el lenguaje “Opposites United” de Kia, con una reinterpretación del frontal Tiger Face, iluminación LED Star Map y manijas retráctiles.
Kia EV3 EX tendrá un precio de 689,700 pesos, mientras que el SXL costará 767,700 pesos. Ambos incluyen una garantía de siete años o 150,000 kilómetros para el tren motriz y de ocho años o 160,000 kilómetros para la batería.
Conoce más en www.kia.com
