Hay algo particularmente simbólico en la manera en que Sergio “Checo” Pérez llegará a los 300 Grandes Premios en Fórmula 1. No será en Mónaco, donde consiguió una de las victorias más importantes de su carrera, ni en Australia, donde comenzó su historia en la categoría hace 15 años. Será en casa, frente a las tribunas del Autódromo Hermanos Rodríguez y después de un año en el que su nombre estuvo ausente de la parrilla.
El Gran Premio de la Ciudad de México 2026 marcará la carrera número 300 del piloto tapatío y lo convertirá en apenas el séptimo piloto en alcanzar esa cifra en la historia del campeonato.
Antes de llegar a México, Pérez habrá acumulado 299 Grandes Premios, igualando el registro de Sebastian Vettel. Una vez que tome la salida en el Autódromo Hermanos Rodríguez, entrará a un grupo integrado por Rubens Barrichello, Jenson Button, Michael Schumacher, Fernando Alonso, Kimi Räikkönen y Lewis Hamilton.
Más allá del número, alcanzar las 300 participaciones permite dimensionar una trayectoria que comenzó cuando Pérez tenía apenas 21 años y que ha atravesado diferentes generaciones de monoplazas, reglamentos y equipos.
De Sauber a Cadillac: 15 años en Fórmula 1
La historia comenzó en el Gran Premio de Australia de 2011. Al formarse en la parrilla del circuito de Albert Park con Sauber, Pérez se convirtió en el quinto mexicano en arrancar un Gran Premio de Fórmula 1, después de Pedro Rodríguez, Ricardo Rodríguez, Moisés Solana y Héctor Rebaque.
Desde entonces ha competido para Sauber, McLaren, Force India, Racing Point, Red Bull y, actualmente, Cadillac. En ese recorrido se convirtió en el piloto mexicano con más Grandes Premios disputados y construyó un palmarés de seis victorias, 39 podios y tres pole positions.
Su primera victoria tardó casi una década en llegar. Ocurrió en el Gran Premio de Sakhir de 2020 con Racing Point. Posteriormente, ya como piloto de Red Bull, añadió cinco triunfos, entre ellos el Gran Premio de Mónaco de 2022.
La temporada 2023 representó otro punto importante de su carrera al terminar como subcampeón mundial, el mejor resultado de un piloto mexicano en la Fórmula 1.
Sin embargo, el camino hacia las 300 carreras tampoco fue completamente lineal. Pérez estuvo fuera del campeonato durante la temporada 2025 antes de regresar a la parrilla con Cadillac. Esa pausa terminó haciendo posible una coincidencia difícil de anticipar: que su carrera número 300 se dispute precisamente en México.
El regreso comenzó en Reforma
La dimensión de ese regreso pudo medirse unos días antes de que los monoplazas salieran a la pista del Autódromo Hermanos Rodríguez.
Más de 100 mil personas, de acuerdo con cifras difundidas por los organizadores, acudieron al Paseo de la Reforma para el Show Run organizado por Cadillac Formula 1 Team y el Gran Premio de México. El recorrido entre la Diana Cazadora y el Ángel de la Independencia convirtió una de las principales avenidas de la capital en el escenario del reencuentro de Pérez con sus seguidores.
Banderas mexicanas, familias y aficionados acompañaron las diferentes salidas del piloto, quien condujo nuevamente un Fórmula 1 por las calles de México, ahora como integrante de Cadillac.
Fue su cuarta exhibición de este tipo en el país. La primera ocurrió en Guadalajara en 2011 con Sauber; diez años después manejó un Red Bull por Reforma y en 2022 volvió a hacerlo en Guadalajara.
Esta vez había una circunstancia distinta: Pérez regresaba después de no haber participado en el Gran Premio de México de 2025 y lo hacía a unos días de alcanzar las 300 carreras.
“El que pueda celebrar mi GP 300 aquí es algo extraordinario. Tuvieron que pasar muchas cosas para que eso sucediera”, señaló Pérez durante el evento. “El que pueda compartir con toda la gente que me ha apoyado, en un lugar tan emblemático como Reforma, es sumamente especial para mí”.
La jornada también dejó otra noticia sobre el futuro de su carrera: antes de salir a Reforma, Pérez recibió la confirmación de la extensión de su contrato con Cadillac hasta, al menos, 2029.
La carrera 300 será en casa
El regreso a Reforma funcionó así como antesala de una celebración que tendrá su momento central en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Desde que México volvió al calendario de Fórmula 1 en 2015, Pérez ha sido el principal referente local de la carrera. En esta ocasión, el contexto será diferente: volverá después de un año de ausencia, con otro equipo y con una trayectoria que alcanzará una cifra reservada a muy pocos pilotos.
Quince años separan al joven de 21 años que se formó en la parrilla de Melbourne del piloto que este fin de semana tomará la salida de su Gran Premio número 300.
Entre ambos momentos quedan seis equipos, seis victorias, 39 podios, tres poles, un subcampeonato mundial y una temporada fuera de la categoría.
El número 300 no resume por sí solo la carrera de Sergio Pérez, pero sí permite poner en perspectiva una de sus características más difíciles de conseguir en Fórmula 1: la permanencia. Y la casualidad del calendario hará que ese capítulo se escriba en el mismo lugar donde su presencia ha transformado durante años las tribunas en un escenario particularmente mexicano.
Después de la multitud que salió a recibirlo en Reforma, el siguiente encuentro será en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Esta vez, cuando Checo Pérez tome la salida, además de volver a correr frente a su público estará entrando oficialmente al club de los 300 Grandes Premios.