De ícono todoterreno a supercamioneta eléctrica: así celebra HUMMER su 25 aniversario
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Hubo una época en la que ver un HUMMER por la calle era prácticamente imposible de ignorar. Su tamaño, su diseño cuadrado y su presencia lo convirtieron en uno de los vehículos más reconocibles de principios de los años 2000. Veinticinco años después de aquel fenómeno, GMC recurre a esa misma historia para presentar una edición especial que mira al pasado sin renunciar a la electrificación.

El nuevo GMC HUMMER EV ICON 25 es una serie limitada creada para celebrar el aniversario de la marca. Más que una simple versión conmemorativa, representa la evolución de un modelo que pasó de ser un referente entre los grandes todoterrenos de combustión a convertirse en una de las propuestas eléctricas más llamativas del mercado.

Un homenaje al HUMMER H2

La referencia más evidente al pasado está en el color. GMC recupera el característico amarillo que hizo famoso al HUMMER H2, aunque ahora reinterpretado bajo un nuevo tono denominado ICON, desarrollado exclusivamente para esta edición.

El homenaje continúa en otros detalles. El frente incorpora un escudo acabado en negro, mientras que el habitáculo estrena una combinación en negro azabache. Cada unidad también cuenta con una placa serializada ubicada en el tablero, un elemento que identifica a cada vehículo como parte de esta producción limitada.

GMC HUMMER EV ICON | 25 exterior front grille shot. Preproduction model shown. Production model will vary. See gmc.com for details and expected availability.

La marca también desarrolló gráficos exclusivos para el sistema de infoentretenimiento, especialmente en el apartado de los modos de conducción, donde aparecen guiños visuales a los modelos clásicos de HUMMER.

Como parte de la celebración, los propietarios recibirán además un objeto conmemorativo diseñado para recordar el 25 aniversario de la marca.

El HUMMER EV ICON 25 estará disponible tanto en carrocería Pickup como SUV y podrá configurarse en las versiones 2X y 3X.

Una versión completamente eléctrica

La historia reciente de HUMMER cambió por completo en 2020, cuando GMC anunció el regreso del nombre, esta vez convertido en un vehículo totalmente eléctrico.

Desde entonces, la plataforma ha servido para incorporar tecnologías que hace dos décadas parecían impensables en un vehículo de estas dimensiones.

El modelo 2027 mantiene esa filosofía con funciones como la dirección en las cuatro ruedas, los modos específicos para conducción fuera del asfalto y sistemas como CrabWalk, que permite desplazarse en diagonal en determinadas condiciones, o King Crab, pensado para mejorar la maniobrabilidad en terrenos complicados.

A ello se suma la suspensión neumática adaptativa Air Ride y el modo Extract, capaz de elevar la carrocería aproximadamente 15 centímetros para facilitar el paso sobre obstáculos.

Más allá del desempeño todoterreno, GMC mantiene elementos orientados al uso cotidiano, como el techo desmontable Infinity Roof, la asistencia de conducción manos libres Super Cruise y un sistema de cámaras que, en la versión Pickup, puede ofrecer hasta 18 perspectivas distintas alrededor del vehículo.

Uno de los cambios más importantes para el HUMMER EV 2027 está en la adopción del conector NACS (North American Charging Standard), el estándar de carga que comienza a extenderse entre distintos fabricantes en Norteamérica.

La camioneta también conserva una de sus funciones más llamativas: la carga bidireccional. Gracias al sistema Vehicle-to-Home (V2H), un HUMMER EV compatible puede suministrar electricidad a una vivienda equipada con el sistema GM Energy PowerShift durante un apagón.

Además del color exclusivo ICON, GMC incorporará otras cuatro tonalidades exteriores para el modelo 2027: Dark Ridge, Azurite Blue, Dark Ember y Deep Void Matte, junto con dos nuevos diseños de rines de 22 pulgadas.

Más de 1000 caballos de fuerza

Aunque el diseño concentra buena parte de la atención en esta edición especial, el desempeño continúa siendo uno de los argumentos principales del HUMMER EV.

La versión Pickup 3X podrá desarrollar hasta 1,160 caballos de fuerza y 13,000 lb-pie de torque, cifras disponibles cuando equipa la batería opcional de 24 módulos. Con esta configuración, GMC estima una aceleración de 0 a 60 mph (96 km/h) en apenas 2.8 segundos, un dato que ilustra cómo la electrificación también ha transformado el segmento de los vehículos de gran tamaño.

En palabras de Michael MacPhee, vicepresidente global de Buick y GMC, “Hace veinticinco años, HUMMER captó la atención por primera vez y se consolidó como un ícono inmediato. Hoy, HUMMER sigue siendo reconocible al instante como una supercamioneta totalmente eléctrica que continúa acaparando miradas”.

Un fenómeno de los años 2000

La trayectoria de HUMMER puede resumirse en algunos momentos clave. El H2, presentado en 2002, convirtió a la marca en un fenómeno de consumo gracias a una estética inspirada en los vehículos militares. Dos años después llegó el H3, que amplió la gama sin abandonar su enfoque todoterreno.

Native North American Charging Standard (NACS) inlet on GMC HUMMER EV ICON | 25. Preproduction model shown. Production model will vary. See gmc.com for details and expected availability.

Tras varios años fuera del mercado, el nombre regresó en 2020 bajo una estrategia completamente distinta: la electrificación. Desde entonces, la familia HUMMER EV ha incorporado nuevas tecnologías, capacidades de carga bidireccional y funciones específicas para conducción off-road.

La edición HUMMER ICON | 25 representa el siguiente capítulo de esa evolución. No intenta replicar el pasado, sino reinterpretarlo mediante elementos que remiten al modelo que marcó el inicio de la historia, integrados ahora en una plataforma completamente eléctrica.

La producción comenzará hacia finales de este año en Factory ZERO, el complejo de General Motors ubicado en Detroit y Hamtramck, Michigan. Inicialmente, el modelo estará disponible en Estados Unidos y Canadá, mientras que los precios y el volumen de producción serán anunciados más adelante.