Durante años, la receta para crear un SUV insignia parecía sencilla: más potencia, más lujo y más tecnología. Audi decidió cambiar esa fórmula. Con el nuevo SQ9, la marca no solo presenta el SUV más grande y potente que ha desarrollado hasta ahora, sino un vehículo que busca combinar prestaciones de deportivo, espacio para toda la familia y soluciones tecnológicas inéditas dentro de su gama.
Esa mezcla es la que explica por qué el SQ9 se convierte en el nuevo referente de los cuatro aros y marca el inicio de una generación de modelos tope de gama.
Hasta ahora, ese papel había recaído en modelos como el Q7 y, más recientemente, el Q8. Sin embargo, el SQ9 lleva la propuesta un paso más allá al apostar por un formato de tres filas de asientos, un enfoque claramente orientado al confort de largas distancias y un nivel de tecnología que servirá como escaparate para el futuro de la marca.
El nuevo buque insignia
Más que lanzar otro SUV de altas prestaciones, Audi diseñó un modelo que combina tres elementos que pocas veces conviven con naturalidad: el espacio de un vehículo familiar de tres filas, el desempeño de un deportivo y un nivel tecnológico que estrena soluciones inéditas para la marca. Ese es precisamente el argumento que convierte al SQ9 en el nuevo referente de Audi.
Lo primero que llama la atención son sus cifras. Bajo el cofre hay un motor V8 biturbo de 4.0 litros que desarrolla 591 caballos de fuerza y 590 lb-pie de torque, suficientes para acelerar de 0 a 96 km/h (60 mph) en apenas 3.8 segundos, una cifra poco habitual en un SUV con capacidad para seis o siete pasajeros.
Pero la historia no termina ahí. Audi también desarrolló una nueva generación de su sistema quattro, ahora con un enfoque claramente orientado hacia el eje trasero. En términos sencillos, esto significa que el SQ9 busca ofrecer una conducción más cercana a la de un vehículo deportivo, sin perder la estabilidad que históricamente caracteriza a la tracción integral de la marca.
A ello se suman elementos como dirección en las ruedas traseras, suspensión neumática adaptativa, diferencial trasero electrónico y neumáticos de diferente tamaño entre ambos ejes, un conjunto pensado para hacer que un SUV de más de cinco metros de largo se sienta mucho más ágil de lo que su tamaño hace imaginar.
El lujo de tener más espacio
Aunque las cifras de rendimiento son importantes, el verdadero cambio de filosofía aparece al abrir las puertas. El SQ9 fue concebido como un SUV de tamaño completo con tres filas de asientos, una configuración que responde especialmente a las necesidades del mercado estadounidense, pero que también coloca a Audi frente a rivales como BMW X7, Mercedes-Benz GLS o Range Rover.
El habitáculo puede configurarse para seis o siete ocupantes e incluso ofrece una segunda fila con dos butacas individuales para privilegiar el confort. A eso se suma el techo panorámico más grande que Audi ha instalado hasta ahora, climatización independiente de cinco zonas, ocho puertos USB distribuidos por toda la cabina y un espacio de carga que alcanza hasta 87.7 pies cúbicos con los asientos abatidos.
La iluminación se convierte en protagonista
Uno de los aspectos donde Audi históricamente ha marcado tendencia vuelve a ser la iluminación. El SQ9 introduce en Estados Unidos los nuevos faros Digital Matrix LED, capaces de modificar el haz de luz con gran precisión para iluminar la carretera sin deslumbrar a otros conductores.
Además, incorpora por primera vez en un vehículo de producción unas luces traseras OLED digitales curvas, una tecnología que mejora tanto la visibilidad como la posibilidad de personalizar las firmas luminosas del vehículo.
Entre las funciones más llamativas aparece un sistema que proyecta sobre el pavimento una señal luminosa cuando se activa el intermitente, ayudando a que peatones, ciclistas y otros automovilistas identifiquen con mayor facilidad la intención de giro del conductor.
Tecnología que hace más sencilla la conducción
El interior también refleja la evolución tecnológica de Audi. El tablero está dominado por el nuevo Audi Digital Stage, un conjunto de pantallas que integra el cuadro de instrumentos digital, una pantalla táctil central de 14.5 pulgadas y otra exclusiva para el pasajero delantero de 12.3 pulgadas.
El sistema incorpora Amazon Alexa, carga inalámbrica doble compatible con el estándar Qi2, cámara integrada tipo dashcam y una amplia batería de asistentes de conducción, incluyendo conducción semiautónoma de Nivel 2+, cámaras de visión de 360 grados, estacionamiento automatizado y múltiples sistemas de asistencia para remolque y seguridad.
El modelo que marcará el rumbo de Audi
Más allá de sus casi 600 caballos de fuerza, el SQ9 representa un cambio importante dentro del catálogo de Audi. Es el primer SUV de gran tamaño concebido desde el inicio para convertirse en el máximo exponente de la marca en este segmento. Su propuesta combina espacio, tecnología, lujo y desempeño en un solo vehículo, una fórmula con la que Audi busca fortalecer su presencia frente a los SUV premium de mayor tamaño del mercado.
Su llegada está prevista para el cuarto trimestre de 2026, junto con el Q9 convencional, marcando el inicio de una nueva etapa para la gama SUV de la firma de los cuatro aros.